展会主题： 智享物流、悦享生活

展览日期： 2022年3月16-19日

展览地点： 中国国家会展中心（天津）

展商数量： 1500家

展会规模： 120000平方米

专业观众： 150000人

同期展会：中国工业博览会

中国国际物流运输服务与技术装备博览会于2022年花落中国国家会展中心（天津）。借助“中国工业博览会”大平台为物流运输服务与技术装备行业打造立足中国市场，服务全球的专业展会。

展会将聚焦物流运输产业、以行业龙头为引导，服务国家战略，展示新技术、新产品和新服务，助力展商深度拓展国内外市场，方便专业观众获得一站式综合解决方案，成为中国物流运输行业全产业链的专业展示平台。

展会详情：

在内循环战略中，供应链是打通中国经济“供需梗阻”的核心关键，同时为社会再生产的流通、分配、消费等“循环畅通”环节注入了中国经济发展的内生动力。后疫情时代，供应链新旧动能转换进一步加快，线上线下融合发展已经成为供应链变革的主要方向。趋势之下，迎来供应链物流行业、企业构建供应链有效融合机制，实现资源共享，驱动国内大循环、国内国际双循环的新发展机遇。

同时随着中国经济结构转型，中国制造向高质量和智能化方向发展，为物流装备行业提供巨大的市场空间。劳动力成本上升，物流行业基层人员用工荒，继续推动物流业机器换人，物流机器化、自动化和智能化将继续获得快速发展，以智慧物流支撑新发展格局建设的步伐正在加快。本届中国工业博览会上“中国国际物流运输服务与技术装备博览会”的举办，既是顺应工业机器人及智能制造行业的发展潮流，也是符合现代物流自动化、网络化、可视化、实时化、跟踪与智能控制的发展趋势，展会将系统全面展示全球机械制造和电气工程领域先进技术，全球物料搬运新技术，以及智慧工厂物料搬运解决方案，分拣系统柔性化解决方案，为传统企业工业自动化提升和优化物流流程提供高效解决途径。

天津配套交通发达：天津港是中国华北、西北和京津地区的重要水路交通枢纽，对外交通十分发达，已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。

天津港与京哈铁路、京沪铁路、京津城际铁路三条铁路干线交汇，并外接京广铁路、京九铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路、陇海铁路、包兰铁路、兰新铁路等干线与全国铁路联网。

天津港公路成网，四通八达，与京津塘高速公路、丹拉高速公路、京津塘高速公路、津晋高速公路、形成辐射状公路网络，连接了北京、天津及华北、西北地区各省市。

天津市场广阔：天津港地处环渤海及京津冀经济圈，腹地深厚，以首都为核心的世界级城市群，市场广阔。京津冀位于东北亚中国地区环渤海心脏地带，是中国北方经济规模大、具活力的地区。

天津国家政策支持：

随着东北振兴、中部端起、西部大开发战落的实施，天津港所辐射的腹地经济不断发展，北京经济图、京津冀城市群、天津自贸区等相关概念的提出，使得天津港处于带动北方，乃至中国发展的重要战略地位。 

推广传播 / 媒体支持：

新华网、人民网、百度、谷歌、今日头条、爱奇艺、微信、微博、抖音、户外、地铁高铁广告、电邮营销平台、短信推平台、机经网、中国工业报、机电商报、航务周刊、MM弗戈、荣格、物流时代周刊、智能制造、工智播、物流技术与运用期刊、起重运输机械杂志等100多家大众媒体及行业媒体进行全面推广！

智能物流展区 展品范围：

1：物流与运输服务：综合物流服务、物流地产/园区、航空货运、公路/铁路运输、港口/船运物流、生鲜供应链、智慧物流/IT信息系统

2：物流与运输技术与装备：机械搬运设备、仓储技术与车间设备、包装与订单拣选设备、装载技术、物料搬运技术、仓储技术与物流系统、物流自动化装备、交通工程、专用车辆、物流服务与外包

展位价格：