大赛介绍
首届“金紫荆杯”中国—东盟工业设计大赛，是由广西工业和信息化厅、柳州市人民政府主办的比赛。柳州是广西重要的工业城市，洋紫荆花是柳州市市花，中国—东盟合作是广西对外开放的重要方向。举办本次大赛，将为柳州甚至整个广西进一步营造助推工业设计产业发展的社会氛围，吸纳更多设计人才，并促进中国与东盟工业设计领域的交流合作。

赛程赛制
（一）大赛主题：设计赋能 智创出行新模式
以智慧出行为向导，以汽车作为智能终端，结合柳州产业特点，延伸开展吃穿用行等工业产品的设计。
（二）参赛对象
中国—东盟区域内企事业单位、设计机构、院校、设计团队、科研机构及个人皆可参赛，国籍、户籍不限。
（三）参赛方式
通过“金紫荆杯”中国—东盟工业设计大赛官网或邮箱进行报名
（四）作品要求
1、产品设计组：面向已量产和已开发的产品。
2、概念设计组：面向未量产、未投入市场的概念设计产品。
3、企业命题组：包括上汽通用五菱的“‘人民之车’—2025五菱全球银标•全新一代跨界交通工具设计”、东风柳汽的“商乘两用MPV概念车造型设计”、广西沪桂食品有限公司的螺蛳粉产品“全新一代环保外包装设计”三个命题，不同命题有不同要求（详见下载专区的参赛手册）。
4、参赛作品必须为原创作品，不得侵犯他人的知识产权或其它任何权利。
5、同一作品不可重复参赛。
（五）作品类别
汽车产业链产品、智能产品、出行用品、文创产品、食品包装及其他综合创新设计等。

评审标准
设计主题评价、设计过程评价、设计结果评价、设计价值评价。概念设计组侧重于设计主题和设计过程的评价，产品设计组侧重于设计结果和设计价值的评价，企业命题组主要侧重于上述评价点基础上的综合效益。初评和终评均按照上述原则执行。
设计主题
主要衡量项目与大赛主题的符合度，突出技术、艺术与实用的结合，并对项目计划的预期成果目标予以评价。
设计过程
针对参赛项目的团队配置、流程设计、资源统筹的合理性，团队协同能力与效果，以及设计报告书、项目过程文件完整性进行评价。
设计结果
针对参赛项目成果的创新性、实用性、美观性和经济性进行综合评价。
设计价值
从参赛作品的社会价值和经济价值两个方面展开评价。

作品提交
1、一个作品只能提交一次，不得重复多次提交；不得使用同一个作品参加不同组别的比赛。
2、根据“金紫荆杯”中国—东盟工业设计大赛的评审规则，参赛方须严格按照大赛不同组别要求寄送作品，若未按要求准时寄达的，将视为放弃复评资格。
3、寄送参赛作品所产生的运输、保险、关税等所有费用均由参赛者承担。
4、参赛者须在寄送作品时附带寄送及回寄信息，用于组委会收件核对和作品回寄。组委会仅依据信息录入情况承担作品相应安全保管责任。
5、首届“金紫荆杯”中国—东盟工业设计大赛的所有评审和佳作展将在专业场所进行，并根据相关行业标准进行运输、保管和评审。如有保险需求，请参赛者自行购买。
6、评审委员会将在终评现场对所有参赛作品进行使用操作，参赛者须自行将作品安装调试至可使用状态。若需委托组委会代为安装调试的，须提供详细安装视频或说明。

作品回寄
1、原则上组委会不主动承担回寄责任，如需组委会代为回寄，请提交报名表时附带回寄信息，逾期概不受理。
2、组委会仅统一安排一次作品回寄时间（成果展览之后）。具体回寄起止日期请留意大赛官网及报名系统。为保证大赛评审、展览等活动的正常进行，所有参赛者不可在非回寄时间内要求回寄其作品。
3、因回寄所产生的运输、关税等一切费用由参赛者自行承担，回寄至中国境内的，组委会将使用到付方式进行寄送；回寄至境外的，参赛者还须提供国际快递账户扣费账号。
4、参赛者未在提交报名表时提出回寄请求的，组委会将收取合理“延期管理费”，具体费用标准另行通知。组委会在确认收到打款后方可安排回寄，且回寄时间由组委会指定，不承接任何急件。
5、未在规定日期内登录报名系统录入回寄信息，且未在 2020年11月21日前主动联系组委会提供完整回寄信息的，组委会将视为参赛者自动放弃该作品实物的所有权。

赠予须知
1、组委会仅收藏符合要求的获奖作品，并授予《“金紫荆杯”中国—东盟工业设计大赛收藏证书》。
2、原则上，获得奖金的作品须赠予组委会。如有后续研发用途，体量过大难以运输或作品价值超过所获奖金的作品，获奖者须提交书面申请及相关证明材料，经组委会认定后可改为赠予比例模型或样机。

结果通知
所有评审结果等重要通知将通过官网进行发布或通过电子邮箱或短信通知，请参赛者密切关注以上信息渠道。若因参赛者自身原因错过重要信息或未按要求及时反馈而影响评审、领奖等事宜的，所有后果由参赛者自负。

终评与颁奖典礼
所有入围终评的参赛者须指定专人参加终评，否则将视为放弃奖项及奖金角逐资格。所有获奖者将受邀出席当年度颁奖典礼，所有差旅费用均由参赛者自行承担。