大会背景
随着国六标准的出台与实施，国七也在计划中，预计2025年开始推行。同时，工信部出台了未来五年的新能源汽车产业发展规划和双积分政策，企业的积分合规和战略布局显得神秘嘉宾重要。在全球汽车市场寒冬的背景下，汽车产业或将迎来新一轮洗牌，而只有掌握核心技术的企业，才能在汽车工业的未来成为行业领导者。

基于前七届峰会的巨大成功，第八届中国国际汽车动力总成峰会将立足于中国汽车动力总成行业的实际情况，深入解析并探讨行业最新政策法规、传统内燃机和变速箱、新能源汽车动力总成最新技术以及未来的发展趋势，为汽车行业的转型升级指明方问。

会议亮点：
欧盟最新排放法规及主要车厂的技术路线
2021-2025年中国乘用车油耗标准及双积分政策的执行和监管
a国六标准实施的总结建议及国七标准的规划发展
中国市杨燃油品质的现状及未来规划
变速箱技术创新及新能源汽车驱动技术
涡轮增压的电动化策略及电动增压技术
满足国六排放的后处理技术及其设备的性能研究
改善热效率和提高燃油经济性的内燃机最新技术
乘用车轻量化及NVH控制技术
中国乘用车内燃机和新能汽车动力总成的市场战略分析
a终极混合动力架构及技术动向
补贴退坡后的动力电池技术路线及其安全管理技术
2020-2025年全球新能源汽车电机与电控技术发展趋势
如何有效提高电动汽车能及续航里程
新能气车的未来，造车新势力该如柯突围
全球主要主机厂商的电气化路线图
新一代氢能技术将助力燃料电油汽车产业发展
天然气发动机关键技术及市场前景
传统零部件厂商如何转型并布局新能源汽车领域
新能源气车下一站如何“进化"

谁会来参与：
按行业：
整车厂商、动力总成制造商
动力总成零部件供应商
进排气系统供应商
后处理部件供应商
催化剂供应商
变速箱制造商
电池及电池材料生产商
电池管理系统企业
电机及电机控制器供应商
BSG、电驱动系统供应商
充电器、变频器供应商
混合动力系统技术供应商
技术系统方案供应商